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McLaren volvió a puntuar en el GP de Rusia, donde Jenson Button fue 9.º, y en una anárquica prueba en Austin, donde el piloto inglés terminó 6.º. La escudería concluyó la peor temporada de su crónica con 27 puntos en su casillero y el 9.º sitio del campeonato. En 2005, los pilotos fueron Kimi Räikkönen y Juan Pablo Montoya.​ El finlandés acabó como segundo clasificado en el campeonato de pilotos, por detrás del español Fernando Alonso, de Renault. También, fueron segundos en la clasificación de constructores, tras el equipo francés.

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Los laterales se cierran sobre el depósito y el motor. Además de esto, se puede apreciar que cambiaron la posición de la suspensión delantera, de empujadores a tirantes . El alerón es de cuatro planos y el morro es redondeado. El texto está libre bajo la Licencia Creative Commons Atribución Comunicar Igual 3.0; tienen la posibilidad de aplicarse cláusulas auxiliares. Al emplear este lugar, usted admite nuestros términos de empleo y nuestra política de privacidad.

Fórmula 1[editar]

Uno de los más importantes cambios del MCL36 es la decoración. McLaren decidió apostar por unos toques azul celestes en el monoplaza. La línea de avance es completamente distinta a la de Aston Martin y muy similar a la de los coches precedentes.

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A fines de 2001, Mika Häkkinen se retiró y su vacante la ocupó su compatriota Kimi Räikkönen.​ En el 2002 McLaren quedó lejos de Ferrari, e inclusive fue superado por Williams en el campeonato de constructores, consiguiendo únicamente una victoria en Mónaco con Coulthard. En 2003 tuvieron que utilizar una versión actualizada del vehículo de 2002, pero aun de este modo Kimi Räikkönen logró ser subcampeón, a solo 2 puntos de Michael Schumacher. El equipo logró ganar ámbas primeras carreras de la temporada, pero no logró más victorias, quedando nuevamente tercero en el mundial de constructores.

El nuevo monoplaza con el que Fernando Alonso peleará por estar entre los primeros en la parrilla verá la luz este viernes 23 en el circuito de Navarra en una presentación que va a dar comienzo a las 8 de la mañana. Podréis ver la presentación del Repsol Honda Team 2021 directamente en las distintas comunidades de Box Repsol , así como a través de el sitio web para la presentación. Pero más aguardado aún es el instante de percibir a Marc Márquez, cuya última rueda de prensa fue el mes pasado de julio, y que por fin charlará con los medios después de haber vivido por su tercera operación. Un instante que esperamos pueda despejar ciertas dudas sobre su restauración y sus propósitos en esta temporada de MotoGP 2021. La presentación del McLaren-Honda 2015 con el que Fernando Alonso competirá en el Mundial de Fórmula 1 va a ser entre los actos mucho más destacados de este jueves y el que ha despertado mucho más espectación. «Nos encontramos todos como locos por llegar a Jerez y probar el vehículo. A ver como se comporta. Además entendemos que habrá mucha espectación tras la novedosa era de McLaren y Honda, de nuevo juntos», afirma Fernando Alonso.

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Además de esto, los pilotos de F1 Lando Norris y Daniel Ricciardo dirigirán unas palabras a la audiencia. «McLaren-Honda, vuelve la fórmula del éxito 22 años después». «Mercedes-McLaren ficha a Fernando Alonso para la temporada 2007».

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En la pretemporada, Alonso sufrió un accidente y le fue sugerido reposo, por lo que no ha podido estar en el GP de Australia, y el equipo recurrió a Kevin Magnussen para la carrera inicial. Después, en Malasia, Alonso ahora pudo regresar a correr. El equipo comenzó la temporada con graves problemas de fiabilidad, tal como de falta de capacidad de sus propulsores, y no pudo puntuar hasta la sexta carrera, el GP de Mónaco. Eso se traduce en el peor inicio de la historia del aparato.​ En Hungría, los dos McLaren lograron puntuar por primera vez en el 2015, resaltando el quinto puesto de Fernando Alonso, que a la postre sería el mejor resultado del año para el aparato. Pero esto no fue sino más bien un oasis en el desierto, ya que más tarde, en circuitos opuestos como el de Bélgica y también Italia, donde la capacidad de motor es clave, el que era el problema mucho más grande del motor Honda, ninguno de sus 2 pilotos logró puntuar. En Singapur, el equipo estrenó novedades, además de ser un circuito más conveniente para el monoplaza, pero inconvenientes con la caja de cambios obligaron a los dos pilotos a abandonar cuando optaban a puntos.

A pesar de no puntuar, Ferrari tampoco pudo hacerlo y de este modo McLaren conservó la tercera situación en el campeonato de constructores. «¡Es un motor de GP2!» ha dicho Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de El país nipón, la vivienda de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún recuerda, casi 4 años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania. Originalmente, el primer prototipo creado por Bruce McLaren fue pintado con un color rojo en su parte de arriba y plateado en la inferior.

McLaren fue patrocinado por Johnnie Walker​ en 2006 pero solo duró ese año. En los últimos tiempos conservó ese diseño, si bien desde 2010 había regresado Mercedes-Benz a la Fórmula 1 con sus característicos bólidos plateados. Para la temporada 2014, se volvió a especular con un retorno del mítico color naranja a los coches de McLaren, tal como había ocurrido en 2006.​​ En 2015, producto de la asociación con Honda, en McLaren se decidió mudar la decoración del MP4-30. Según las primeras especulaciones, el cambio sería la substitución del plateado por el blanco debido a la novedosa alianza con Honda, si bien por último se pasó al color negro. Con la llegada del exitosísimo modelo M23, McLaren asimismo cerraría en 1974 un tratado que le rendiría buenos dividendos en materia económica, que terminarían por transformarla en entre las escuadras más capaces de la Fórmula 1. A partir de ese año, la firma tabacalera Philip Morris alcanzaría un acuerdo con la escuadra inglesa, con el objetivo de patrocinar al equipo con su marca de cigarrillos Marlboro.

El equipo oficial de McLaren dominó la Cánido-Am entre 1967 y 1971. Los monoplazas de McLaren asimismo obtuvieron tres victorias en las 500 Millas de Indianápolis de 1972, 1974 y 1976, 2 de ellas con el aparato oficial. El equipo forma una parte del Conjunto McLaren, fundado en 1989, que tiene divisiones de tecnologías aplicadas, electrónica y otros rubros. Hoy va a ser el momento de enseñar de manera oficial a Pol Espargaró como su nuevo piloto, después de 4 temporadas con KTM, y de regresar a verlo con los tonos de su equipo nuevo, y con su nueva motocicleta. Fernando Alonso se ha mostrado muy satisfecho del nuevo turismo de McLaren. El asturiano espera poder volver a ser campeón del mundo, una espina que tiene clavada de su antigua etapa en la escudería británica.

«La iniciativa de regresar al color naranja en 2014 se habría diluido en McLaren». Según afirmaciones de integrantes de McLaren, lo que se pretendió fue dejar el color cromo para marcar la diferencia de los turismos de Mercedes, aprovechando el nuevo vínculo con la marca de Japón para producir una nueva identidad, sin precisar aludir a decoraciones ahora usadas y que son especificaciones de otras temporadas. En el Gran Premio de México de 2015, Jenson Button batió el récord de desaprobaciones en la F1.